Entretien d’un moteur à essence

On fera attention de respecter ces quelques conditions pour garantir la santé de sa voiture à essence. Chaque année, il faut penser à vidanger l’huile moteur après 10 000 km parcourus. Au moment même de la vidange, le recours à un nouveau filtre à huile est important. Par la même occasion, on ne manque pas de faire des vérifications en observant le niveau de liquide de refroidissement. Cette opération doit se répéter de manière assez régulière, toutefois, il est recommandé de le remplacer environ tous les ans. Au fil du temps, il perd de sa fiabilité et de ses propriétés. On n’oublie pas de jeter un œil sur la courroie de distribution, à changer elle aussi tous les 60 000 km pour les nouveaux véhicules, tandis que pour les anciens modèles, on n’attend pas aussi longtemps, au bout de seulement 24 000 km, on procède à son remplacement.

Entretien des équipements électriques

La bonne qualité des installations et équipements électriques participe à l’entretien d’une voiture à essence. Il convient dans ce cas de vérifier la batterie dès qu’elle manifeste des signes de faiblesse, c’est-à-dire en affichant une tension inférieure à 11,7V. L’alternateur qui est l’élément fournissant le courant électrique lorsqu’il épuise ses ressources, doit être changé afin d’assurer son fonctionnement au niveau du moteur. Les bougies d’allumage sont à revérifier tous les 15 000 km, en dehors des modèles équipés d’électrode centrale en platine. Il y a aussi les ampoules de feux qui nécessitent d’être régulièrement visités.

Autres éléments à vérifier

D’autres éléments sont à revérifier lorsqu’il s’agit de l’entretien d’une voiture à essence, notamment les freins, les amortisseurs, l’embrayage, les essuie-glaces, le lave-glace, et la climatisation. Tous ces éléments se joignent et se combinent afin d’améliorer la performance du véhicule une fois sur le circuit. Alors, à vos marques !

1. Le prix

Le prix est généralement la première chose que vous regardez mais assurez-vous que ce n’est pas la seule chose que vous regardez. Les compagnies d’assurance automobile incluent souvent des suppléments gratuits ou des extras pour rendre leurs produits plus attrayants. Commencez par regarder ce qui est inclus et ce qui ne l’est pas pour avoir une meilleure idée de ce que vous payez réellement. N’oubliez pas que les assureurs automobiles calculent le montant que vous payez sur la base de toute une série d’informations. Ce n’est pas parce que votre ami a bénéficié d’une offre exceptionnelle sur son assurance auto que vous en ferez autant, même si vous conduisez une voiture similaire.

2. La franchise

La franchise est le montant que vous devez payer lorsque vous faites une réclamation pour des dommages à votre voiture. Les assureurs l’utilisent pour empêcher les gens de faire des réclamations trop souvent. Il en existe deux types : la franchise obligatoire qui est fixée par votre assureur et ne peut être négociée et la franchise volontaire. Il s’agit ici d’un montant que vous pouvez ajouter si vous souhaitez faire baisser le coût de votre assurance. Certains types de sinistres font l’objet d’une franchise distincte comme les franchises pour le remplacement et la réparation du pare-brise. Celles-ci sont généralement inférieures à votre franchise pour dommages accidentels, incendie et vol. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir payer votre franchise, vous pouvez souscrire une police d’assurance distincte qui prend en charge votre franchise. Certains types de couverture juridique vous permettent également de le faire.

3. Le type de couverture

Toutes les polices d’assurance automobile ne sont pas égales. Il existe différents niveaux de couverture. Les trois principaux sont l’assurance au tiers, l’assurance au tiers plus et l’assurance tous risques.

– L’assurance au tiers Cela signifie que si vous avez un accident (et qu’il est de votre faute), votre compagnie d’assurance automobile paiera pour la réparation de la voiture de l’autre personne mais elle ne couvrira pas les dommages causés à votre voiture. Elle couvre également les blessures subies par les piétons ou les passagers.

– Assurance au tiers plus Le niveau supérieur est appelé « assurance au tiers plus ». C’est la même chose que l’assurance au tiers mais elle vous couvre également si votre voiture est volée ou endommagée dans un incendie.

– L’assurance tous risques Ensuite, il y a l’assurance automobile « tous risques ». Cette police vous protège contre les dommages causés à votre voiture, même si vous en êtes responsable.

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Comme vous l’aurez compris, la souscription d’une assurance automobile est une vraie étape avec plusieurs facteurs à analyser. Si vous êtes à la recherche d’une compagnie à qui faire confiance, n’hésitez pas à vous tourner vers MAIF, les experts de l’assurance automobile depuis maintenant plusieurs années. Rendez-vous sur leur site pour plus de renseignements.

Voiture hybride, c’est quoi ?

Les fabricants ne cessent d’innover afin de toujours proposer le meilleur aux usagers de la route tout en prenant en compte les enjeux environnementaux. C’est pourquoi depuis plusieurs années, les grands groupes tels que Renault, Toyota, etc. ont proposé des véhicules hybrides. Il s’agit de voitures qui allient à la fois la motorisation thermique et celle dite électrique. Le véhicule hybride embarque à la fois un moteur thermique (le plus souvent à essence), un ou plusieurs moteurs électriques ainsi qu’une batterie de traction. L’intérêt d’une telle voiture réside dans le fait qu’elle permet au conducteur d’exploiter de manière optimale la motorisation thermique tout en profitant d’une expérience électrique.

Quels sont ses avantages ?

La voiture hybride présente des avantages certains sur le plan écologique et économique. Bien qu’elle dispose également d’un moteur thermique, ses émissions de CO2 restent limitées du fait qu’elle utilise aussi une motorisation électrique. Notez que les constructeurs privilégient cette dernière sur leur véhicule, ce dernier ne faisant intervenir la motorisation thermique que si nécessaire (particularité du terrain, vitesse adaptée, etc.). D’autre part, un véhicule hybride revient moins cher en matière de dépenses se rapportant à l’achat de carburant. Qui plus est, le couple moteur électrique et thermique lui permet d’être moins gourmand en énergie.

Les inconvénients de la voiture hybride

Le prix d’acquisition particulièrement élevé de la voiture hybride est l’un de ses principaux inconvénients. Qui plus est, les batteries qui équipent ce type de véhicule présentent souvent de faibles capacités. Ce qui ne permet parfois de profiter du moteur électrique qu’à des moments bien spécifiques (à faible vitesse). D’autre part, il faut savoir que lorsque la voiture est lancée à vitesse élevée, sur une autoroute par exemple, la batterie qui l’équipe ne bénéficie pas d’une recharge. Cela vaut aussi lors des trajets sans décélération ni freinage. Et enfin, même si la voiture hybride dispose d’une motorisation électrique, cela ne lui permet pas de profiter du bonus écologique contrairement à une auto 100 % électrique.

1. Leur polyvalence

Dès que l’on évoque le nom de Volkswagen, les deux premiers noms qui viennent à l’esprit sont Golf et Passat et ce pour une très bonne raison. Ces deux modèles sont l’épine dorsale de Volkswagen car ils ont défini la catégorie des berlines à hayon et des berlines moyennes. Volkswagen offre cependant beaucoup plus dans sa large gamme de voitures. Si vous avez besoin d’une petite citadine, il y a la VW Polo. Si vous avez besoin d’une voiture encore plus petite pour les rues et parkings étroits, il y a aussi la supermini VW Up ! à hayon. D’autres variantes et dérivés incluent la VW Golf Estate et la VW Golf SV. Les familles nombreuses peuvent choisir entre les monospaces VW Touran et VW Sharan tandis que les amateurs de SUV auront le choix entre le VW Tiguan et le VW Touareg. Toutes ces voitures sont équipées d’une très grande variété de moteurs. Avec tous ces éléments, Volkswagen prouve qu’elle est digne de son titre de voiture polyvalente.

2. Leur design

Le design conservateur et simpliste de Volkswagen se distingue dans toute sa splendeur. Tout en étant à la pointe de l’innovation, Volkswagen parvient à produire des formes de carrosserie et des commandes modernes et rassurantes associées à une technologie et un confort supérieurs. Chez Volkswagen, il n’y a pas de place pour les lignes exagérées, les panneaux de carrosserie et les intérieurs compliqués. La fonctionnalité est la principale orientation du design de Volkswagen et aujourd’hui, son apparence est tout simplement sublime. Le langage stylistique actuel de Volkswagen est sobre et élégant et c’est l’évolution de la philosophie de la marque depuis des décennies, selon laquelle « moins, c’est plus ».

3. Leur fiabilité

Depuis que la première Coccinelle a conquis le monde, Volkswagen a acquis la réputation d’un constructeur de voitures extrêmement fiables et ne l’a jamais perdue depuis. Toutes les voitures Volkswagen sont extrêmement fiables. Les Golf, Polo, Passat et up ! figurent d’ailleurs souvent en tête des listes des voitures les plus fiables. Les mécaniques durables font partie des meilleurs arguments de vente de Volkswagen. Que vous choisissiez une version à essence, diesel ou hybride, vous pouvez vous attendre à de nombreux kilomètres sans souci et à des coûts d’entretien annuels plus que raisonnables.

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Volkswagen a toujours été au sommet de nombreux segments du marché. Quel que soit le type de voiture dont vous avez besoin, vous trouverez votre bonheur chez Volkswagen. Si vous avez pour projet d’investir dans une Volkswagen, n’hésitez pas à vous rapprocher du concessionnaire automobile ByMyCar pour votre achat. Fiables et professionnels, ils sauront vous accompagner pour choisir une voiture qui vous ressemble. Rendez-vous dans un premier temps sur leur site pour en découvrir davantage sur les modèles qu’ils proposent.

Essentiel : un moteur puissant

Une voiture de sport ne servirait à rien s’il n’était pas équipé d’un moteur puissant. La performance de cette catégorie de véhicule dépend en effet de ce qu’il a sous le capot. Les moteurs de type V12 et V8 sont les plus prisés des amoureux de vitesse et des pilotes de courses. À noter que la puissance d’une voiture est exprimée en CH. CH est l’acronyme de chevaux, l’unité de mesure. Plus les chevaux sont élevés, plus le moteur est puissant.

Les carburants et les consommations : très importants

Les voitures de sport consomment beaucoup de carburant, ce n’est pas un secret. Quelle que soit la marque, quel que soit le modèle, le point commun de toutes les petites sportives est leur moteur. Elles sont toutes équipées d’un moteur très puissant qui consomme en moyenne 35 L/100 km. Certains modèles vont même jusqu’à 45 litres au 100. Il existe quand même des modèles plus économes comme les Porsche Cayenne qui ne consomment que 15 litres au 100 km.

Opter pour un puissant modèle

Dès que l’on parle de voiture de sport, la première chose qui nous vient à l’esprit est la puissance. En effet, ce qui la différencie des autres modèles est sa puissance. Ce quelle que soit son utilité, qu’elle soit destinée à la course, aux compétitions sportives ou encore pour réaliser vos rêves d’amateurs. Gardez en tête qu’une voiture de sport devrait allier rapidité, vitesse, confort et performance. La performance d’une voiture de sport se mesure en comparant sa puissance et son poids.

Le choix du modèle

Dans votre quête, il est essentiel de bien choisir le modèle. La majorité des voitures de luxe est construite avec des pièces de bonne qualité. Comme quoi, il n’est pas important de connaître si la voiture est âgée ou non. Le bolide peut fonctionner toujours. Néanmoins, il faut privilégier les modèles qui peuvent servir comme des voitures de collection. Pour ce faire, vous pouvez vous renseigner sur la toile.

Identifier les arnaques

Que ce soit pour l’achat d’une voiture de luxe neuve ou d’un quatre-roues d’occasion, le mieux est de faire appel à un mandataire auto. Cela permet de vous faciliter le travail et d’assurer la fiabilité de la transaction. Aussi, il ne faut jamais donner aucun montant avant d’avoir essayé le quatre-roues. Vous devez vérifier tous les papiers si c’est en règle ou non et de payer par chèque en banque pour avoir une traçabilité de la transaction.

Connaître l’historique de la voiture

Vérifier l’historique de la voiture de prestige est primordial pour connaître les entretiens, les différentes réparations et certains accidents. Par ailleurs, vous devez vous renseigner également sur les contrôles techniques pour savoir ce que cela va vous coûter en termes d’entretiens. Il est aussi essentiel d’opter pour une voiture n’ayant qu’un seul propriétaire avant vous.

Où vendre votre voiture actuelle ?

Vous n’avez pas le budget nécessaire pour vous offrir une nouvelle voiture ? Vous pouvez toujours vendre la vôtre à un prix intéressant pour obtenir l’argent nécessaire pour un nouveau véhicule. Vous pouvez déposer votre voiture chez votre garagiste ou votre concessionnaire qui propose des offres de voitures d’occasion. Cette option est intéressante pour la simple raison que les transactions sont sécurisées. Vous êtes sûr que votre voiture trouvera un acheteur potentiel et sérieux. Les transactions sont assurées par le garage ou le concessionnaire. Notez toutefois que votre garagiste offre ce service moyennant une commission. Si vous souhaitez obtenir le meilleur prix, il vaut mieux vendre vous-même votre véhicule. Pour ce faire, vous pouvez diffuser une annonce sur Internet. De nombreux sites sont spécialisés dans la vente de voitures d’occasion où vous pouvez vous inscrire gratuitement. Il y a des sites au niveau régional, national et international. Bien sûr, vous pouvez proposer votre voiture à l’étranger où le prix peut être plus attractif. Attention toutefois à bien vérifier les conditions d’expédition du véhicule. Enfin, vous pouvez proposer votre voiture en vente lors des foires ou d’autres événements locaux où vous pouvez discuter directement du prix avec les clients.

Quel crédit pour une voiture neuve ?

Si vous souhaitez acquérir une voiture de milieu de gamme, il se peut que le prix de votre ancien véhicule suffise pour l’acheter. Dans le cas contraire, vous devez trouver un moyen de financement pour acheter la voiture. Dans ce cas, vous pouvez contracter un prêt classique, un crédit auto, c’est-à-dire un prêt affecté. Vous devez suivre toutes les procédures de votre banque pour obtenir la somme voulue. Vous devez présenter le bon de commande signé chez le concessionnaire ou le mandataire pour l’achat de la voiture et justifier la somme à emprunter. Mais, comme cette procédure est parfois longue et complexe, vous pouvez demander un prêt instant sur une banque en ligne. Il est possible de se rendre sur le site Argent Direct pour plus d’infos sur le prêt instant. En tout cas, le premier avantage de ce type de prêt est que vous n’avez pas à justifier le motif. Il suffit de préciser la somme dont vous avez besoin. Le second avantage de ce crédit est qu’il est quasi instantané comme son nom l’indique. Si votre dossier est validé, l’argent est généralement versé sur votre compte le jour même de la demande. Le troisième avantage de ce prêt est la flexibilité. Vous choisissez la somme, le délai de remboursement et les mensualités. Le seul critère de la banque en ligne est votre solvabilité. En effet, l’organisme bancaire doit quand même s’assurer que vous êtes capable de rembourser le prêt. Pour cela, vous devez prouver à la banque que vous êtes solvable en présentant vos trois dernières fiches de paie ou en justifiant vos sources de revenus.

Voitures françaises, toujours mieux vendues

Malgré la régression des véhicules immatriculés, les constructeurs français se positionnent toujours en tête de la liste. Si beaucoup de constructeurs ont connu des baisses sur le nombre de véhicules immatriculés, Toyota, Suzuki et Mercedes se portent bien avec une augmentation moyenne de l’ordre de 12,6%. Entre autres, le constructeur japonais, Suzuki a plus qu’étonné beaucoup de gens en se hissant dans le top 10. La plupart du temps, il se positionne entre 15e et 20e place. Il devance même les autres constructeurs comme Mercedes, Ford, ou encore Audi.
En passant, il est à noter que la part du marché des véhicules diesel tend à diminuer avec un niveau très bas de 31% en août 2019.

Les véhicules les mieux vendus

Voici un classement des voitures les plus vendues ces 9 derniers mois :
1. Peugeot : 19 696 immatriculations, en baisse de 6,3%
2. Renault : 18 718 immatriculations, en baisse de 32%
3. Citroën : 12 911 immatriculations, en baisse de 5,7%
4. Volkswagen : 8 542 immatriculations, en baisse de 13%
5. Dacia : 8 050 immatriculations, en baisse de 29%
6. Toyota : 6 784 immatriculations, en hausse de 12%
7. Suzuki : 5 408 immatriculations, en hausse de 13%
8. Mercedes : 4 734 immatriculations, en hausse de 13%
9. Ford : 4 148 immatriculations, en baisse de 14%
10. Audi : 3 807 immatriculations, en baisse de 24%

Comment calculer le coût d’une carte grise ?

Si vous cherchez la facilité et la rapidité, découvrez le prix d’une carte grise selon votre région ici. Si vous voulez connaitre ce que le prix de votre carte grise comprend, sachez qu’il comprend entre autres la taxe régionale qui dépend du lieu où vous vous trouvez.
Il y a ensuite la taxe de formation professionnelle qui s’applique à toutes les voitures utilitaires et qui change selon le poids total en charge du véhicule ou PTAC. Par exemple, si le PTAC de la voiture est moins de 3,5 tonnes, le coût de la taxe est de 34 €. Si le PTAC du véhicule est de 6 à 11 tonnes, le coût de la taxe est de 189 €. Notons que les propriétaires de véhicule de collection et les particuliers ne paient pas la taxe de formation professionnelle.
Il existe aussi ce qu’on appelle la taxe sur les véhicules polluants comprenant l’écotaxe et la taxe CO2. Ces taxes peuvent changer le coût de votre carte grise. Si le degré des émissions de CO2 de votre véhicule surpasse les 119 g/CO2, il sera sanctionné par un malus écologique limité à 10 500 €.
Puis, il y a également la taxe d’administration du dossier qui est en général de 4 €. A noter que vous ne payez pas cette taxe si vous êtes exempté de la taxe régionale.
Il y a aussi la redevance d’envoi de la carte grise que vous n’avez pas à payer si vous faites les démarches pour un nouveau certificat d’immatriculation, pour un cyclomoteur ou si vous accomplissez la correction d’une erreur sur votre carte grise.

Les autres facteurs à prendre en compte

Le prix d’une carte grise dépend également d’autres facteurs tels que l’âge du véhicule et son genre. Le prix est différent si c’est une moto, une remorque ou un cyclo. Le prix de la carte grise dépend également du type de véhicule : un hybride, une voiture électrique… Enfin, le nombre de chevaux fiscaux compte aussi.

Les bases à connaitre

Quelle que soit la catégorie de permis de conduire que vous voulez avoir, il est essentiel de passer l’examen du Code. C’est un examen théorique qui est obligatoire. Si vous ne réussissez pas cette épreuve, vous n’aurez pas le droit de passer l’examen de conduite et donc vous n’obtiendrez pas le permis convoité. Pour pouvoir passer cette épreuve dans ce cas, il vous sera demandé de passer par une auto-école et de s’y inscrire. Pour les adolescents de 15 ans, l’épreuve concernera l’obtention d’une autorisation pour la conduite accompagnée. Dès l’âge de 16 ans, on peut demander un permis B1. Le permis B ne s’acquiert qu’à l’âge de 17 ans et les catégories BE, C1 et C1E à 18 ans. Au-delà de ces catégories, vous devez être âgé de plus de 21 ans. Il faut noter par contre que les automobilistes qui disposent d’un permis de conduire âgé de moins de 5 ans peuvent ne pas passer l’examen de Code s’ils veulent avoir une catégorie plus élevée. Ce sera aussi le cas si le candidat a déjà passé l’épreuve durant les 5 ans qui précèdent la demande de permis, mais qu’il n’a pas pu effectuer l’examen pratique.

Les détails sur le contenu de l’examen de code

L’inscription à l’examen du Code peut se faire dans des auto-écoles. Mais il existe aussi des plateformes en ligne qui peuvent s’en assurer si vous préférez passer votre Code sur Internet. Cette inscription n’est pas gratuite par contre. Il vous faudra débourser 30 euros pour pouvoir passer l’examen. Concernant l’épreuve proprement dite, elle se fait en individuel ou en groupe. L’examen se fera en 40 min et le candidat devra répondre à 40 questions. Il sera équipé d’une tablette tactile et d’un casque audio pour cela. Ces questions demandent la connaissance du Code de la route par le candidat, mais aussi sa capacité à répondre sur des questions simulant des cas réels. Les réponses du candidat seront ensuite envoyées au Ministère de l’Intérieur qui se chargera de les évaluer. Les résultats seront transmis au candidat via mail ou courrier où il sera considéré comme admis s’il fait moins de 6 fautes. Il passera ensuite à l’examen pratique. S’il a fait plus de 5 fautes, il peut repasser son code après une semaine.